Опять настало время преодолевать водные преграды и рвы на дорогах, и губить подвеску наших дорогих авто. В очередной раз напоминаем Вам, что работоспособность рулевого механизма напрямую зависит от ее защищенности, т.е от целостности ПЫЛЬНИКОВ РУЛЕВЫХ ТЯГ. В 99% случаев рулевые механизмы выходят из строя из-за негерметичности (механические повреждения пыльников, неквалифицированная (некачественная) установка пыльников при замене поперечных рулевых тяг, ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПЛАСТИКОВЫХ СТЯЖЕК при установке пыльников (некоторые "специалисты" даже гордо называют их хомутами, более того, некоторые производители запасных частей комплектуют свои пыльники этими "горе-хомутами"). Ну и по традиции фото из жизни... P.S нас улыбнуло, а рейку "убило"!!!